汇通网2月15日讯―― 最新数据显示，2024/02/15 波罗的海干散货指数(BDI)报 1581 点，创3天最低，较前值跌0.06%，且为连续第2天下跌。

最新数据显示，2024/02/15 波罗的海干散货指数(BDI)报 1581 点，创3天最低，较前值跌0.06%，且为连续第2天下跌。其中，巴拿马型运费指数(BPI)报1623 点，较前值涨2.59%，海岬型运费指数(BCI)报2394 点，跌1.72%，超灵便型船运价指数(BSI)报1058 点，涨0.57%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。

波罗的海交易所干散货海运指数周四变化不大，小型船舶板块的上涨抵消了海岬型船运价的疲软。

考虑海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶运价的整体指数下跌1点，即0.1%，至1581点。

海岬型船指数下跌42点，即1.7%，至2394点。

通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物的海岬型船舶的平均日收入下降了351美元，至19850美元。

巴拿马型船指数连续第八个交易日上涨。上涨41点，即2.6%，达到1623点。

巴拿马型船舶通常运载约6万-7万吨煤炭或谷物货物，平均每日收益上涨370美元，至14607美元。

船舶经纪商Fearnleys在周三的周报中写道，巴拿马型船市场整体基调仍然谨慎乐观。

“前往澳大利亚、印度尼西亚和俄罗斯的船只数量已接近历史最高水平，这表明根据平均季节性模式即将出现反弹，”报告补充道。

在小型船舶中，超灵便型船舶指数上涨6点，至1058点。

总部位于希腊的Star Bulk公司首席执行官周二表示，在也门与伊朗结盟的胡塞武装最近几天袭击了该公司的两艘船只后，该公司将停止通过红海的航行。

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